2022年河北将新增城市公共停车位不少于20万个

2022年，我省将加快推进城市公共停车设施建设，新增城市公共停车位不少于20万个，其中在城市中心等停车位需求量大的区域建设的停车位不低于40%，有效改善城市停车环境，不断增强人民群众的获得感、幸福感。

为顺利完成全年城市公共停车设施建设任务，各地要结合当地城市停车设施专项规划，谋划确定2022年建设项目，逐个项目明确位置、数量、类型、计划投资、投资主体等具体项目信息，建立项目台账，完善项目推进工作机制。要细化城市公共停车设施供地政策，按照确定的任务数量，研究提出配套的停车场用地供应方案，独立新建的停车设施用地纳入当地2022年建设用地供应计划。完善城市公共停车场建设用地审批流程，确保用地手续办理快捷、高效。

深入研究城区停车需求、设施供给和供需缺口，重点突破用地难题，在城市中心区的大型商业、医院、车站、学校等各类公共服务中心、大型公建设施附近，深入挖掘可利用土地、地下空间等资源，统筹安排公共停车设施建设项目。对老城区中的老旧小区、老旧街区、老旧楼宇等，通过内部挖潜、共建共享等方式，积极扩建新建公共停车设施。鼓励和引导各地结合城市新建民用建筑修建防空地下室用作停车设施，对适宜作为停车设施使用的地下人防工程，加大改造和利用力度，2022年将利用人防工程新增停车位2万个以上。

各地要研究制定立体停车场、停车楼项目建设管理和用地支持政策，充分利用公共绿地、城市广场、学校操场、公交场站等场所的地下空间和各类边角空地，建设一批立体停车设施项目。有条件的可对既有平面停车场进行“平改立”改造，做好临街停车设施立面美化和绿地停车泊位的景观设计，与周边环境相协调。城市公共停车设施建设项目中，立体停车设施占比不少于20%。

深入调查不同区域停车需求，统筹考虑城市功能布局、道路等级及交通流量特征、地上杆线、地下管线及行人交通疏导等情况，按照“一路一策”要求科学规划路内停车泊位，合理设置限时停车、夜间停车等临时路内停车泊位。通过建设城市公共停车设施，及时调整清退使用率低、对交通影响大的路内停车位，保证人行道、自行车道和消防车通道的连续性、安全性。

来源：河北省住房和城乡建设厅办公室（陈鹏）